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4 Rue Copernic,

33470 LE TEICH

France

09 70 35 63 19

Le Brevet de Sécurité Routière

Nos formons pour obtenir votre :

  • Permis auto
  • Permis moto
  • Permis remorque
  • Brevet de Sécurité Routière (BSR)
  • Permis à 1 €/jour

Nos points forts :

  • Expérience
  • Proximité
  • Disponibilité
  • Formation complète
  • Suivi personnalisé
  • Tarifs attractifs
  • Ambiance chaleureuse
  • Accueil convivial
  • Conseils avisés

Zone de chalandise :

  • Le Teich
  • Biganos
  • La Teste-de-Buch

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  • En 1997, le Brevet de Sécurité Routière (BSR) a été rendu obligatoire pour les jeunes qui souhaitent conduire un cyclomoteur dès l’âge de 14 ans. Ce brevet se compose d’une partie théorique (Attestation scolaire de sécurité routière de premier niveau) et d’une partie pratique. Depuis le 1er mars 2019, l’épreuve du BSR a été portée de 5 à 8 heures.
  • Le BSR est une formation correspondant à la catégorie AM du permis de conduire pour pouvoir conduire un cyclomoteur (2 ou 3 roues) ou un quadricycle léger à moteur (voiturette) à partir de l'âge de 14 ans.
  • Il a été mis en œuvre en 1997 car le nombre d’adolescents victimes d’accidents de cyclomoteur ne cessait de croître pour différentes raisons : technologie des engins plus complexe, circulation plus dense, fonction à la fois utilitaire et ludique...
  • Il est un des moments privilégiés du continuum éducatif à la sécurité routière qui doit commencer le plus tôt possible et se poursuivre tout au long de la vie.

 

Bsr  Le Teich

À quoi sert le BSR ?

Le BSR est obligatoire (depuis le 19 Janvier 2013) pour l’obtention du permis de conduire de la catégorie AM.

L’obligation d’être titulaire du BSR pour conduire un cyclomoteur ou une voiturette (dés l'âge de14 ans) s’applique uniquement aux personnes nées après le 31 décembre 1987.

Quelle est la formation ?

Le BSR comprend une formation théorique et pratique qui permet de connaître les règles générales de circulation et de sécurité routières et d’apprendre, en conditions réelles de circulation, à partager l’espace routier en respectant sa sécurité et celle des autres.

LA FORMATION THÉORIQUE

L'Attestation Scolaire de Sécurité Routière de 1er niveau est l'épreuve théorique du Permis AM. Il s'agit d'un questionnaire qui valide les connaissances et permet de suivre la formation pratique (BSR) en vue de l'obtention du permis AM.

Elle est dispensée au collège et validée par la délivrance, en classe de 5ème de l’attestation scolaire de sécurité routière de premier niveau (ASSR 1) ou par la délivrance en classe de 3ème de l’attestation scolaire de second niveau (ASSR 2).

L’ASSR 1 ou l’ASSR 2 est obligatoire pour pouvoir s’inscrire à la formation pratique du BSR.

Attention :

  • Si vous n’êtes pas titulaire de l’ASSR 1 ou de l’ASSR 2 et que vous n’êtes plus scolarisé, vous pouvez passer l’épreuve de l’attestation de sécurité routière (ASR) dans un établissement du réseau des GRETA.
  • L’obtention de l’ASR vous permettra de vous inscrire à la formation pratique du BSR.
Bsr  Le Teich

L’EQUIPEMENT OBLIGATOIRE

  • L'équipement imposé lors de la formation sur cyclomoteur va plus loin que la règlementation générale qui s’applique aux autres conducteurs de 2 roues motorisés.

En effet, il est imposé d’être équipé :

  • d’un casque de type homologué,
  • de gants adaptés à la pratique de la moto (soit possédant le marquage NF, CE ou EPI, soit renforcés et munis d’un dispositif de fermeture au poignet),
  • d’un blouson ou d’une veste manches longues,
  • d’un pantalon ou d’une combinaison,
  • de bottes ou de chaussures montantes (les bottes en caoutchouc et les coupe-vent ne sont pas autorisés).

Et attention, en cas d’équipement non conforme, la formation ne peut avoir lieu!

Cette démarche vise à sensibiliser, dès le départ, le futur conducteur à l’importance d’un équipement adapté à la pratique d’un 2 roues.

Bien qu’élémentaires, ces équipements peuvent faire une grande différence en cas de chute.

LA FORMATION PRATIQUE

Comment se déroule la formation ?

Elle comprend 1 heure de formation théorique en salle et 2 heures de formation pratique « Hors circulation » puis 4 heures de formation obligatoire « en circulation », chacune séparée par un intervalle d’au moins une heure et 1 heure de sensibilisation aux risques en présence de l'un au moins des parents ou du représentant légal pour les élèves mineurs.

Elle est assurée en groupe (de 2, 4 ou 6 élèves), sans jamais dépasser 3 élèves en formation sur la route, par un formateur qualifié sur le véhicule fournit par l’établissement.

Bsr Biganos

La formation est composée de 5 séquences :

 

Pendant la formation « Hors circulation » (3 heures).

La séquence 1 porte sur les échanges, sur les représentations individuelles autour de la conduite, formation théorique en salle (30 minutes) doit permettre l’acquisition des connaissances et compétences suivantes :

  • Les équipements indispensables à la conduite d’un cyclomoteur – leurs rôles ;
  • La connaissance des principaux organes du véhicule. Savoir effectuer les contrôles indispensables pour l’entretien et le maintien de la sécurité ;

La séquence 2 porte sur la formation pratique « hors circulation » (2 heures), sur la piste à proximité immédiate de l’établissement de conduite (50 m), permet la maîtrise technique du véhicule.

            Pendant la première demi-heure, le formateur vérifiera vos capacités à circuler à cyclomoteur :

  • soit il vous juge apte et s’engage à poursuivre la formation,
  • soit il vous conseille de suivre d’abord une formation sur site protégé. Cette décision n’engage que luimême, elle ne lie pas ses confrères, mais on ne peut lui imposer de vous emmener en circulation.

La séquence 3 porte sur le Code de la Route (30 minutes).

 

Pendant la séquence 4 qui porte sur la formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique « en circulation » (4 heures) vous apprendrez notamment à :

  • vous insérer dans la circulation et la quitter en prenant en compte la vitesse des autres véhicules et s’assurer d’être bien vu,
  • choisir la position sur la chaussée,
  • ralentir et immobiliser le cyclomoteur,
  • adapter l’allure en fonction de ses capacités et des possibilités du véhicule
  • franchir les différents types d’intersections,
  • changer de direction,
  • prendre des informations et communiquer avec les autres usagers,
  • insister sur l’utilité et le respect de la règle.

 

 

La séquence 5 porte sur la Sensibilisation aux risques (1 heure).

Pour être pleinement bénéfique cette séquence sera organisée en présence, pour les élèves mineurs, de l’un au moins des parents ou du représentant légal. Le formateur insistera particulièrement sur l’importance :

  • des facteurs de risques spécifiques à la conduite des cyclomoteurs et aux cas d’accidents les plus caractéristiques impliquant ces véhicules,
  • de la vitesse et de ses conséquences,
  • échanges sur les comportements par rapport au phénomène vitesse,
  • échanges sur les situations vécues en 1ère partie de conduite en circulation.

 

Comment est validée la formation ?

À l’issue des 8 heures de formation, le formateur renseigne l’attestation de suivi de la formation pratique du BSR et vous la délivre.

Le titulaire de la présente attestation, pendant une durée de quatre mois à compter de la date de sa délivrance, sera autorisé à conduire, sur le territoire national, les cyclomoteurs ou les quadricycles légers à moteur (au-delà de ce délai, il doit être en possession du titre correspondant).

Bsr  Le Teich

Comment obtenir votre permis de conduire de la catégorie AM ?

L’auto-Moto École « Les Aigrettes » transmet immédiatement après votre formation une copie de cette attestation accompagnée des pièces de votre dossier de demande de permis aux services préfectoraux, par l’intermédiaire du site Web de l’ANTS (Agence Nationale des Titres sécurisés), qui sont en charge de vous adresser le titre correspondant.

Où sont définies les conditions d’organisation de la formation ?

Pour le BSR " cyclomoteur " comme pour le BSR " quadricycle léger à moteur ", toutes les conditions d’organisation de la formation sont précisées dans l’arrêté du 08 novembre 2012 modifié par l'arrêté du 18 décembre 2018.

Pièces à fournir (au format .PDF) pour la constitution d'un dossier

  • Une adresse électronique et un numéro de téléphone portable (pour valider la demande)
  • 4 photographies numérique "Agréé Service en ligne ANTS"
  • Attestation Scolaire de Sécurité Routière (ASSR1 ou ASSR2)
  • Photocopie d’un justificatif d’identité de l'élève (R/V)
  • Photocopie de l'attestation de Recensement (entre 16 ans et 17 ans)

 

  • Photocopie de l'attestation provisoire en instance de convocation à la Journée Défense et Citoyenneté (entre 17 ans et 18 ans)
  • Photocopie d'un justificatif de domicile au nom des parents, datant de moins de 06 mois
  • Photocopie d'un justificatif d’identité d’un parent (R/V)
  • Attestation d'hébergement sur l'honneur d'un parent, datée et signée
  • Photocopie du Livret de famille de vos Parents.

Tarifs

Option cyclomoteur : 250,00 Euros
Option quadricycle léger à moteur : 350,00 Euros

8 heures pratiques : 1 heure théorique en salle + 2 heures"hors circulation" + 4 heures "en circulation" (*) et 1 heure sur la sensibilisation aux risques (avec la présence des parents).

(*) minimum 3 heures individuelles sur la voie publique (obligatoire selon les textes officiels)

Le Permis « AM » : vos droits, vos obligations

Ce permis n'est pas soumis au système de points. En cas d'infraction le contrevenant ne peut pas encourir un retrait de points. Mais il peut être puni d'une amende, d'une suspension ou d'une annulation.

Avec le permis AM "cyclomoteur"

Vous pouvez :

  • conduire un cyclomoteur, à deux ou trois roues, à moteur dont la cylindrée est limitée à 50 cm3 et dont la vitesse maximale est limitée à 45 km/h,
  • transporter un passager de plus de 14 ans, seulement si votre cyclomoteur est équipé d’un siège pour le passager avec poignée et repose pieds.

Vous devez :

  • conduire un véhicule portant une plaque d’immatriculation lisible et correctement fixé,
  • porter un casque homologué et attaché, c’est votre principale protection, ainsi qu'une paire de gants de motocyclisme certifiés CE (il en est de même pour le passager).
  • avoir sur vous votre attestation d’assurance, la carte grise du véhicule, votre titre de conduite (Permis AM) et avoir apposé le certificat d’assurance, de manière visible, sur la partie avant de votre cyclomoteur,
  • respecter les règles de circulation (vitesse, voies interdites ou obligatoires, rouler avec les feux de croisement, etc. ...).

Vous ne devez pas :

  • augmenter la puissance de votre engin (par l’utilisation d’un kit de débridage).

Sanctions : Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010.

Depuis le 1er janvier 2011, le conducteur d’un cyclomoteur débridé est passible d’une contravention de la 4ème classe (135 €). Les forces de l’ordre pourront également, en cas de suspicion de débridage, demander qu’un contrôle du véhicule soit effectué.

 

Avec le permis AM "Quadricycle léger à moteur" :

Vous pouvez :

  • conduire un quadricycle léger à moteur dont la cylindrée est limitée à 50 cm3 et dont la vitesse maximale atteinte ne dépasse pas 45 km/h.
  • transporter un passager

Vous devez :

  • conduire un véhicule portant 2 plaques d’immatriculations lisibles (AV et ARR.),
  • avoir sur vous votre attestation d’assurance, la carte grise de votre véhicule, votre titre de conduite (Permis AM) et sur la partie gauche de votre « pare-brise » avoir apposé le certificat d’assurance
  • attacher votre ceinture de sécurité (il en est de même pour le passager),
  • respecter toutes les règles de circulation (vitesse, voies interdites ou obligatoires, etc. ...) pour votre sécurité et celle des autres usagers.
     

Dans les deux cas circuler, sans la catégorie AM du permis de conduire, c’est s’exposer à une contravention et à une immobilisation du véhicule.

Les textes réglementaires Articles R.211-1, R.211-2, R 431-4 du Code de la route.

 

 

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